希少!スペインスズキ　カタナ50cc型式AY50走行距離メーター読み2500キロ程になります。レストアベースで不動放置車両だったので走行距離は参考程度にお願いします。走る止まる曲がる問題ありません。メンテナンス内容キャブオーバーホールプラグ新品イグニッションコイル新品駆動系グリスアップブレーキキャリパーオーバーホールブレーキフルード交換ブレーキホース交換詳細・写真では綺麗に写ってるかもしれませんが、外装割れ欠け所々あります。・駆動系のベルトが滑り気味で初速が少しもたつきますがエンジンは上から下までしっかり回ります。・バッテリー切れてます。ジャンプコードでセルを回したところセルモーターでもかかりました。・バッテリーとベルトを交換すると私の利益にならないため自分で作業ができないという方は1万円上乗せ(75000)円で交換承ります。交換をお願いしてくれた方にはナポレオンミラー右左おまけします。不具合ガソリンメーターの針動きません。紹介動画あげてるのでぜひ見てください↓ 気になる点があれば質問お願いします。トラブルは避けたいので現物の確認は絶対お願いします。3Nでお願いします。今のところ値引きは考えてません。売れなければ自分で乗ろうかなと考えてるので、どうしてもという方は要相談。メッセージでの値引き交渉はやめて下さい。

試乗「スズキ　KATANA刀に64歳乗ってみた」シニアライダー

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70年代2スト技術の集大成 1971年スズキ『GT750』【柏 秀樹の昭和～平成 カタログ蔵出しコラム Vol.11】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

カタナ（スズキ）試乗インプレ。最新の技術で生まれ変わった伝統の「刀」。侍の魂、ここに宿る。

SUZUKI GSX50S KATANA カタナ50（仮）

GSX250Sカタナに乗ってダラダラ喋ってたら愚痴っぽくなっちゃった

新型カタナ 試乗させて頂きました❣️ - YouTube

【試乗インプレ】SUZUKI　KATANA　試乗レビュー【スズキ　カタナ】

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ニンジャ vs カタナ!! “世界最速”が次々と塗り替えられていった 日本の名車100選【昭和57～59年編】 WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

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スズキ カタナ 試乗記】鋭き刃につき、扱い注意！ | バイクの情報 - YouTube

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