フロントフェンダーが割れてしまい、メーターが取り付け出来なくなったので、値下げいたします。22万円→19万円イタリアのファンティックが販売していた125cc空冷2ストの最終モデルのファンティック309です。1991年式の公道仕様のツーリングトライアルで、125ccの空冷2ストで11.5馬力、圧縮比12:1、混合油仕様の公道コンペモデルです。メッキスリーブアルミシリンダー、マグネシウムエンジンカバー、43パイ倒立フォーク、アルミスイングアーム、アルミシートレール、前後ディスクブレーキ、チューブレスアルミリムとステンレススポークと90年代のコストを掛けた豪華な車体です。特徴的な右側の前蹴りのキックスターターを装備して、1-4のセクション用ギアと5-6のツーリングギアを設けています。最高速度は6速で約70km前後です。フロントはTUBLISSでチューブレス化、リアは純正チューブレスで、F 0.3、R 0.4barまで空気圧を下げることができます。脚つきの良さと低速からのトルクがパワフルなので、当方はトライアルでは無く林道ツーリングで使用しています。トライアルタイヤよりも難所を走破出来るようにガミータイヤをチョイスしていますので、トライアルタイヤが苦手な沢やガレ場をオールマイティをこなすことができます。林道と舗装公道を含めた60kmの半日の林道ツーリングや、ガレ場と沢中心の3時間林道ツーリングも問題走れました。現在異音や不具合はなく、オイル漏れもなく、保安部品の動作良好です。整備内容
●前後新品ガミータイヤ(シンコー 216MX)●フロントTUBLISSでチューブレス化●新品ノンシールメッキチェーン〇フロントフォークオイル交換〇ステムベアリングのグリスアップ〇新品中華PWK21(インナーパーツはケイヒン製に交換済み)キャブレターセッティング済み●新品NGKプラグ●新品社外エアフィルター●中古ナポレオンラジカル右ミラー●新品ZETAバーパッド●新品ハンドルガード●社外新品電気式タコメーター〇自作ツーリングシート(ベルクロ脱着式)前後ブレーキフルード、ミッションオイル(モチュール300V)交換済み新品の前後ブレーキパッドと新品フォークシール、ダストシール、焼きつき予備エンジン1機、中古CDI、イタリア語のサービスマニュアル(コピー本)をお付けいたします。気になる点純正スポンジシートから自作ツーリングシートに変更していますが、スポンジが薄いので座るスタイルのツーリングではお尻が痛くなります。タンク容量が3Lで、リッター20kmで満タンで60km走れます。混合油仕様ですので林道ツーリングの際は、2ストオイルを携行してください。(混合比40:1)30年前の輸入車両ですので、故障の際は海外からパーツを個人輸入する必要があります。(こちらでパーツ手配のサポートはいたします)本国には新品シリンダー、ピストン、中古エンジン、スプロケット、外装は販売されています。古い車両になりますので現車確認の上、購入をご検討ください。現車確認のご希望の方は、モトガレージNAOまでご連絡ください。佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。太宰府デポへは8000円で持ち込みいたします。最後になりますが、3Nでお願いいたします。

ファンティックXEFシリーズを林道で乗り比べ〈抜群の軽さと扱いやすさ〉│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

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